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Construcción y rigidez de la caña

Construcción y rigidez de las Cañas

Ultraligera (Punta y Scull)

La Ultraligera es nuestra caña estándar, totalmente en fibra de carbono es la que hoy en día se utiliza de forma habitual en todos los niveles de remo y regatas. A través de los años hemos perfeccionado la construcción de esta caña para que sea lo más duradera posible.

 


Skinny (Punta y Scull)

Construida en fibra de carbono de alto módulo, la Skinny es una caña de diámetro más pequeño que ofrece un tacto más suave. Esto puede ser especialmente beneficioso para aquellos que buscan la eficiencia de la pala FAT2 pero quieren sentir su remo menos rígido. El menor diámetro también reduce la resistencia al viento, que puede ser muy significativa con viento en contra. Las cañas Skinny pesan lo mismo que las Ultraligeras.

 

Low i - Baja Inercia (Sólo Scull)

La caña Low i o de Baja Inercia utiliza fibra de carbono de alto módulo, en lugar de la fibra de carbono estándar utilizada en la Ultraligera. Usando el carbono más rígido permite utilizar menos material para lograr una caña más ligera. Utilizamos el mismo carbono de alto módulo en las palas Low i para reducir el peso total y el de balanceo. Los remeros que reman a un ritmo superior de palada se beneficiarán del uso de los remos de Scull Low i. Diseñados para competidores de alto nivel ya que son menos resistentes a daños por impacto que los Ultraligeros.
 

  Opciones de Rigidez

La pala y la caña funcionan como un sistema que crea la percepción de rigidez o "flexión" del remo. Los nuevos diseños de palas más eficientes como la Fat2 se deslizan menos durante la palada y hacen que el remo se sienta en general más rígido. Las palas más antiguas como la Big Blade no son tan eficientes, lo que hace que el remo se sienta más suave. Hay que tener esto en cuenta al elegir la rigidez de la caña. Ofrecemos cuatro opciones de rigidez de caña: Extra suave, suave, media y rígida. Si todavía no has elegido la pala recomendamos que lo hagas ahora y luego vuelvas a ver las opciones de rigidez.


En general cuanto más eficiente sea la pala que se elija más importante será considerar una caña más suave.
Por ejemplo, si has seleccionado la pala Fat2 debes considerar una flexión más suave que si hubieras seleccionado una Big Blade o una Smoothie2 Plana o con Vortex. Ten en cuenta que hemos añadido una opción de flexión Extra Suave con la caña Skinny.

Extra suave

- Diseñada únicamente para la caña Skinny.
- Esta opción se agregó específicamente para aquellos que desean la eficiencia de la pala Fat2 pero prefieren una sensación más suave en el ataque.

Suave

-La opción más suave para las cañas Ultraligeras.
-Una buena opción para atletas más pequeños, mujeres o veteranos especialmente cuando se elige la pala Fat2.

Media

- La caña de flexión Media ha sido y sigue siendo la más popular para usar con palas Big Blade o Smoothie Plana o con Vortex.
- Montada con la pala Fat2 se ha utilizado con éxito por tripulaciones acostumbradas a la dureza en el ataque.
- Esta es la opción más rígida en la construcción Skinny.

Rígida

- Esta opción es la más apropiada para quienes prefieren la caña más rígida.
- No disponible para cañas Skinny.
 

Mediciones de Rigidez

Todas las cañas son probadas para conocer su resistencia y clasificadas por su rigidez. La rigidez se mide en términos de desviación en el remo cuando se cuelga un peso de 10 kg en la caña como se muestra en este gráfico.

 

  Opciones Estándar de Rigidez
Remos Punta Ultraligero Skinny
Extra Suave n/a 5 cm
Suave 4,5 cm 4,5 cm
Media 3,5 cm 4 cm
Rígida 3 cm n/a
Flexión real dentro de los 0,25 cm de los valores anteriores
Remos Scull Ultraligero/Low-i Skinny
Extra Suave n/a 6,5 cm
Suave 5 cm 5,5 cm
Media 4,5 cm 4,5 cm
Rígida 4 cm n/a
Flexión real dentro de los 0,25 cm de los valores anteriores

El Monstruo de Morrisville: Antes de salir del almacén la resistencia y la estanqueidad de cada remo se prueban en el Monstruo de Morrisville.

 

Dick Dreissigacker probando la rigidez de la caña del remo Concept2 en los años 70.